Le gouvernement subit depuis des semaines la pression des partis d’opposition et de l’industrie du voyage pour assouplir certaines mesures de santé publique en réponse aux retards et aux longues files d’attente dans les aéroports. Le 1er juin, l’industrie canadienne du tourisme a demandé au gouvernement fédéral de lever les mesures sanitaires inutiles aux frontières. Mais le Premier ministre a répondu que la pandémie n’était pas terminée et que des gens mouraient chaque jour. De son côté, le Conseil des aéroports du Canada avait demandé à Ottawa de retirer les mesures sanitaires frontalières restantes d’ici le 15 juin. Chaque jour compte. “Nous devons sauver notre été”, a déclaré la présidente du Conseil des aéroports du Canada, Monette Pasher. C’est un problème urgent. Premièrement, Ottawa a annoncé vendredi après-midi la suspension temporaire des essais randomisés obligatoires pour les personnes vaccinées entrant au pays. Ces tests se sont arrêtés samedi, mais pourraient être répétés le 1er juillet. Ils se dérouleraient alors hors des aéroports, c’est-à-dire dans une clinique ou à domicile. De plus, les voyageurs vaccinés ne seront plus tenus de prélever des échantillons dès leur arrivée au Canada. Le ministre fédéral des Transports, Omar Alghabra, a déclaré que le gouvernement reconnaît l’impact que les longs délais d’attente dans certains aéroports canadiens ont sur les voyageurs. Plus tôt dans la journée, Pasher a salué la décision d’Ottawa de suspendre les tests aléatoires, la qualifiant d’étape majeure vers le rétablissement du trafic normal dans les terminaux de l’aéroport.
Cependant, Mme Paser a souligné que d’autres mesures seront nécessaires pour nettoyer complètement le couloir. Il a également déclaré que les temps d’attente et les retards sur les arrivées d’asphalte dans les principaux aéroports se sont améliorés immédiatement après l’entrée en vigueur de la mesure samedi. Au 1er juin, les principaux aéroports du pays traitaient en moyenne 56 000 passagers sortants entrants chaque jour – plus de la moitié d’entre eux à l’aéroport Pearson de Toronto, où des files d’attente interminables et des frustrations de voyageurs circulaient sur les médias sociaux et des nouvelles pendant une grande partie du printemps. Le nombre de voyageurs devrait atteindre 80 000 dans quelques semaines, selon les prévisions du Conseil des aéroports du Canada.