Temperaturen

Ein kleiner Blick auf die Temperaturen, da wir vorhin über die Reifen gesprochen haben. Die Lufttemperatur ist nicht so hoch, fast bei 26 Grad. Aber: Der Asphalt glänzt um die 50 Grad! Genug Stresstest für die Reifen. 12:00

Heiße Phase!

In einer Stunde geht es los und so geht es langsam in die heiße Phase. Die Boxengasse in Baku öffnet in 20 Minuten. Die Lautstärke steigt! 11:47 Uhr

Alonso bricht Schumachers Rekord

Am 4. März 2001 gab Alonso in Melbourne sein Formel-1-Debüt. Warum ist es wichtig? Denn heute ist 21 Jahre, 3 Monate und 8 Tage her. Der Spanier hat einen neuen Rekord! Den bisherigen Rekord hielt Michael Schumacher mit genau 21 Jahren und 3 Monaten zwischen dem ersten und letzten Rennen der Formel 1. Heute wird ihn Alonso überholen. 11:30 Uhr.

Der Fokus liegt auf dem Reifenmanagement

Der Vollständigkeit halber: Auch heute wird es keinen Regen geben – im Gegenteil. Das Rennen findet deutlich früher als die Qualifikation und damit bei wärmeren Temperaturen statt. Deshalb gehen Autofahrer davon aus, dass das Reifenmanagement eine wichtige Rolle spielen wird. Polesetter Leclerc hat gerade noch einmal darauf hingewiesen. Auf dem Papier kann ein Stopp also der schnellste Weg sein. Aber die Reifen müssen es erst noch … 11:25 Uhr

ANZEIGE: Das Spiel live auf Sky!

Das Match in Baku verspricht spektakulär zu werden – und Sie können live dabei sein! Holen Sie sich jetzt Sky und erleben Sie alle Rennen der Formel-1-Saison 2022 live und ohne Werbeunterbrechung. Hier aktualisieren! 11:18 Uhr

Noch kein „Doppelsieger“ in Baku

Faszinierende Statistik: In Baku hat noch nie ein Fahrer mehr als einmal gewonnen. Nico Rosberg lag 2016 vorn, Ricciardo 2017, Hamilton 2018, Bottas 2019 und Perez im vergangenen Jahr. Auch interessant: Nur zweimal konnte ein Fahrer von der Pole gewinnen. Hamilton gewann 2017 von P2, Perez in jüngerer Zeit von P6 und Ricciardo startete das Rennen erst 2017 von P10. Weitere spannende Statistiken finden Sie in unserer großen Datenbank! 11:12 Uhr

Russell: Das Tempo des Spiels sollte besser sein

Unter normalen Umständen wird Mercedes heute nicht um den Sieg kämpfen können. Aber Russell hofft zumindest, dass Hamilton für P5 und P6 reicht. Er erklärt, dass man in Bezug auf das Tempo einen Vorteil gegenüber dem Rest des Mittelfelds haben sollte. Von P5 startend, Hamilton von P7 hinter Gasly bei AlphaTauri. Und ohne die große Sauerei wäre es wahrscheinlich nicht viel weiter gegangen. 11:07 Uhr

Verstappen erwartet „Chaos“

In weniger als zwei Stunden haben wir wieder frische Stimmen direkt aus Baku. Verstappen verrät, dass er heute “Chaos” auf dem Stadtkurs erwartet. Teamkollege Perez fügt hinzu, dass er “ein paar Safety Cars” erwartet. Oberstes Ziel ist es daher, das Auto unbeschadet ins Ziel zu bringen. Wir erinnern Sie daran, dass Peres als Experte in Baku gilt. Hier stand er 2016 und 2018 für Force India auf dem Podest, letztes Jahr gewann er sogar für Red Bull. © Motorsportbilder 11:01 Uhr

Aston Martin: Strolls Problem entdeckt

Der Kanadier schied gestern im ersten Viertel nach einem Sturz aus. Jetzt hat das Team enthüllt, dass es ein Problem mit dem Auto gab. Es gab ein Problem mit der Konfiguration des Mercedes-Motors auf der Rückseite des AMR22. Das kostete den Stroll wohl bis zu 0,6 Sekunden pro Runde. Immerhin: Der Fehler muss zum Match korrigiert werden. Das erklärt aber nicht, warum Stroll in der Qualifikation zweimal an der Wand gelandet ist … 10:53 Uhr

Wie die Recherchen von Haas zu einer neuen Regel führen könnten

Gestern berichteten wir im Ticker von Ermittlungen gegen die beiden Haas-Piloten, die letztlich mit einem Freispruch endeten. Die Situation kann jedoch Folgen haben. Denn im Urteil der Matchschiedsrichter heißt es am Ende wörtlich: „Die Matchschiedsrichter empfehlen die Prüfung dieser Sonderregel.“ Was genau verbirgt sich dahinter? Christian Nimmervoll erklärt es in diesem Artikel!

                Fotostrecke: Formel 1 2022 in Baku: Das Wichtigste für Samstag 
   10:45 Uhr

Rennreifen

Und in diesem Zusammenhang wie immer der obligatorische Blick auf die Reifen, die die Fahrer dann zur Verfügung haben. Für die mittelharte Variante spricht die Tatsache, dass die meisten Spitzenfahrer keine frischen Softdrinks mehr haben. 10:37 Uhr

Strategie

Apropos Autosicherheit: Wenn es sie paradoxerweise heute noch nicht gibt, dann geht es laut Pirelli am schnellsten über folgende Strategien. Die schnellste Variante dürfte eine mittelharte mit Stopper sein, die weichharte ist auf dem Papier etwas langsamer. Zwei Haltestellen sollten auf jeden Fall langsamer sein. Mal schauen. Aber bei der hohen Wahrscheinlichkeit eines Safety Cars dürfte heute sowieso alles nur graue Theorie sein … 10:27 Uhr

Sicherheit im Auto

Wenn die Formel 2 ein Vorgeschmack auf die Formel 1 ist, dann erwartet uns als nächstes ein eher chaotisches Rennen. Im Sprint gestern und im Hauptrennen heute fanden insgesamt sechs (!) Safety-Car-Phasen statt. Da könnte Bernd Mayländer schwitzen … 10:20 Uhr

Live-Übertragung

Los geht’s: Natürlich melden sich die beiden zu Beginn des Abends mit einer neuen Analyse zurück. Um 19:00 Uhr berichten die beiden diesmal live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de. Reservieren! 10:16 Uhr

Qualifikation verloren?

Kein Problem! Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll haben den gesamten Samstag in ihrer hohen Auflösung für euch zusammengefasst und sortiert. Folgende Punkte standen auf der Tagesordnung: – Kampf um die Stange: Pechvogel Pereth? – Droht Hamilton mit einer Strafe? – Sebastian Vettel & Mick Schumacher – Das Mittelfeld im Überblick – Mercedes FIA-Mitarbeiter: Ferrari besorgt – Fahrergehälter: So sehen Wolff & Binotto Bezahlung – Behauptungen von Jos Verstappen: So antwortet Horner auf Fragen von Mitgliedern des Senders im Live-Chat 10:06 Uhr

Großer Unterschied Mercedes zu Red Bull und Ferrari

Wenn es heute gut läuft, dürfte das Rennen um den Sieg in Baku zwischen Red Bull und Ferrari gewertet werden. Mercedes darf mal wieder keine Rolle spielen. Andrew Shovlin verrät: „Wir hatten gehofft, das Auto wäre hier einfacher zu fahren als in Monaco.“ „Aber dem ist nicht so“, räumt er ein und erklärt: „Realistisch gesehen haben die Fahrer einen sehr guten Job gemacht und sich auf den Plätzen 5 und 7 qualifiziert.“ Im Kampf ist man jedoch auf einen Teil des Glücks angewiesen. „Wir sind zumindest am rechten Ende des Mittelfelds und hoffen, Plätze füllen zu können, wenn Red Bull oder Ferrari ein Problem haben. “Aber angesichts der langen Serie am Freitag sieht es nicht so aus, als würden wir ausfallen. Das Tempo im Rennen könnte mit ihnen mithalten.” “Es ist generell ein verrückter und unvorhersehbarer Kampf hier, also müssen wir einfach das Beste daraus machen und bereit sein, zu reagieren, wenn sich Gelegenheiten ergeben”, erklärt er.